Три 2-осных грузовых вагона колеи 1524 мм - экспонаты музея "Паровозы России", расположенного на территории микрорайона Сортировочного, в Канавинском районе г. Нижнего Новгорода, с 2015 года.



Экспонаты представляют собой так называемые нормальные товарные вагоны (НТВ) - грузовые вагоны, унифицированные по конструкции и габаритным размерам.

До конца 80-х годов XIX века в России более половины вагонного парка составляли вагоны постройки иностранных предприятий, в основном - Австрии, Британии, Германии и Франции. Все они, равно как и российские, изготавливались по своим проектам, что значительно усложняло и удорожало их ремонт.

Введение в Российской империи бесперегрузочного сообщения привело к необходимости нормализовать (унифицировать) вагонный парк, и с 1892 года для всех государственных и частных железных дорог был в законодательном порядке введен "нормальный тип", впоследствии выпускавшийся отечественными вагоностроительными заводами до 30-х годов и массово эксплуатировавшийся до 50-60-х годов XX века.

В процессе эксплуатации нормальные товарные вагоны неоднократно реконструировались, в том числе путем укрепления несущих конструкций и введения хребтовой балки под автосцепку. У музейных экспонатов сдвижные двери заменены на двери меньшего размера, установленные на петлях, а в стенки кузова врезаны дополнительные окна.

К другим экспонатам музея "Паровозы России":
● паровозы, тепловозы
  ● 9П-18430
  ● Л-0818
  ● ЛВ-0225
  ● П36-0071
  ● СО17-2956
  ● Су-253-33
  ● ТУ7А-2895
  ● Т^э-622
  ● Э-1112
  ● Э^г-5239
  ● Э^м-720-07
  ● Э^н-1
  ● Э^р-761-96
  ● Э^у-684-52
  ● Э^ш-4452
  ● Ь^вн-9773
● прочий подвижной состав железных дорог
  ● 2-осная грузовая платформа (две)
  ● 2-осная цистерна (две)
  ● 4-осный пассажирский вагон IV класса (два)
  ● грузовой вагон колеи 750 мм (два)
  ● пассажирский вагон колеи 750 мм (два)

Альбом фотографий, сделанных в музее "Паровозы России" Алексеем Маровым в 1996 году

Оставить комментарий к публикации